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NGK イリシリーズスパークプラグ入数：1本マツダカペラ Spark plug 【100人限定当選】

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【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本チューニングエンジン用高熱価プラグイリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに３本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。ストックNo：4882ネジ径：14
ネジ長：19
六角対辺：16
端子形状：ポンチカシメ形
抵抗：レジスター
イリシリーズプラグ
主な用途：4輪適合車種
マツダ
カペラ CG2PP FP-DE(DOHC) 1800cc 1994年08月～1997年08月必要本数：4
カペラ CG2SP，GG2SR FS-DE 2000cc 1994年08月～1997年08月必要本数：4
カペラ GD8J(教習車) F8 1800cc 1987年05月～1989年06月必要本数：4
カペラ GD8J(教習車) F8 1800cc 1989年06月～1992年06月必要本数：4
カペラ GF8P FP 1800cc 1997年08月～2002年04月必要本数：4
カペラ GF8P FP(LPG) 1800cc 1998年08月～必要本数：4
カペラ GF8P FP-DE 1800cc 1997年08月～2002年04月必要本数：4
カペラ GFEP FS-ZE 2000cc 1997年08月～2002年04月必要本数：4
カペラ GFER FS-DE 2000cc 1997年08月～2002年04月必要本数：4※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。品番
IRIWAY8(No.4882) IRIWAY8 No.4882
関連事項
点火プラグ点火プラグ spark plugs IRI SERIES IRIシリーズイリジウムプラグイリシリーズプラグチューニングエンジン
メーカー情報
エヌジーケー
適合情報
MAZDA
その他
automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両
JAN
0087295148822