大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側（フロント） FB-2042 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター チャレンジャー デリカ Non split drive shaft boots 非常に良い
『大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側（フロント） FB-2042 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI キャンター チャレンジャー デリカ Non split drive shaft boots 非常に良い』はセカイモンでkJ-36522da39fから出品され、190の入札を集めて12月17日 16時 03分に、1,966円で落札されました。即決価格は1,966円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
適合車種
キャンター PDG-FD70BB 4M42(DTB) 2ドア AT(4DC)・MT(5D) 排気量:3000cc 2004年12月～ シャフト：DOJ95
チャレンジャー KD-K97WG 4M40(DTB) 4ドア AT(4FC) 排気量:2800cc 1997年08月～1999年04月 シャフト：DOJ
デリカ GA-P27V 4G63(GAS) 5ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1994年05月～1999年08月 シャフト：DOJ
デリカ KB-P25V 4D56(DTB) 5ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1990年01月～1999年06月 シャフト：DOJ
デリカ KC-P25T 4D56(DTB) 2ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1994年03月～ シャフト：DOJ
デリカ KC-P45V 4D56(DTB) 5ドア MT(5F) 排気量:2500cc 1990年08月～1999年08月 シャフト：DOJ等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 三菱自動車ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4ＷD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。 ＜セット内容＞
・ブーツ
・バンド代表純正番号：MB160381こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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- 落札情報
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- 1966円
- 開始価格
- 1966円
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- 1966円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
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- 1
- 開始日時
- 2024.12.27 3:27
- 終了日時
- 2025.01.06 16:52
- 自動延長
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