『【条件付き送料無料】 PITWORK ピットワーク 日産 クーラー用ベルト 【 ホーミー / 排気量 3200 / 型式 VWE24 / エンジン型式 QD32 / 仕様 DIE,MT / 年式 9705~9711 / 特記 】 || ベルト 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ 最短即日』はヤフオクでから12月17日 11時 08分に出品され01月06日 11時 08分に終了予定です。即決価格は1,771円に設定されています。現在707件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。秋田県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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¥ 2059 スズキ アルト CS ドライブジョイ フロント ブレーキパッド V9118S004 E-CS22S 91.08 - 93.09 4WD ターボ無 DRIVEJOY
¥ 3086 ホンダ フィット GP5 GP6 スタビライザーリンク スタビリンク フロント 左側 LEB 三恵工業 555 国産 SL-H520L-M H25.09~R02.02
¥ 1739 TRUST トラスト GReddy ラジエターキャップ Sタイプ 1.3k セドリック MY33 1995年06月~1999年05月 VQ25DE
¥ 1607 【メール便送料無料】 BANDO バンドー化学 ファンベルト HDPF5715 ヒノ プロフィア FS2PKJD バンドー製 ベルト 交換用 メンテナンス 9001-49331
¥ 1607 【車幅灯】スズキ キャリイ[DA16T 3型]ポジションランプ対応LED T10 ボルトオンHYPER SMDウェッジシングルLED球 LEDカラー:ユーロホワイト 色温度:7200K 1セット2個入(3-B-8)実車確認済み!
¥ 2746 ディクセル パッドセンサー BMW F15 X5 xDrive 40e 15/09~19/01 0567-L1046
¥ 3027 ≪トヨタ ハリアー≫ スパークプラグ ACU10W/ACU15W H12/11-H15/2 2AZ-FE NGK 標準プラグ BKR6EYA11 4本 【H04006】
¥ 1646 ≪日産 スカイライン≫ オイルフィルター+カップレンチ E-ENR33 H5.11-H10.4 RB25DE [PO-2503 AVSA-080]【H04006】
¥ 3112 エヌジーケー イリジウムDFプラグ 5989 DF6H-11B NGK 電子パーツ 車 自動車
¥ 2142 【条件付き送料無料】 PITWORK ピットワーク ダイハツ リア ブレーキ シュー 【 ミラ バン / V-L500V / 排気量 660 / 仕様 / 年式 (NBK) / 内径 11/16 】 | ブレーキシュー 交換 部品 メンテナンス パーツ
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¥ 2129 Seiken セイケン オイルシール リア/フロント 2個 いすゞトラック CXZ50T 6WA1 1992.07~1994.11 (純正品番:1-09625-444-0) 420-80022×2
¥ 2672 JC系/JC1/JC2 前期/後期 ライフ RGB LED フットランプ/フットライト LEDテープ/LEDチューブ 2本セット リモコン操作 8色切替
¥ 2012 TRD ドアハンドルプロテクター シルバー 13#系 マークX リア(2枚) MS010-00029
¥ 2706 カローラFX NZE121 トヨタ イリジウムプラグ CHAMPION スパークプラグ プラグ 9001 4本
¥ 3078 707 入札履歴
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【特長】
耐熱性に優れ、寿命が長い
使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。
特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。
※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。
※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。
鳴き防止に優れている
エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。
【ベルト保管時の注意】
安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。
直射日光や水濡れをさけて室温で置く。
油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。
ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。
ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。
【点検・交換の目安】
特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。
もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。
そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。
点検時期
乗用車:1年毎
商用車:3ヶ月毎
自家用貨物車:6ヶ月毎
交換時期
上記点検時に劣化状態にあった時
【車種】:ホーミー
【排気量】:3200
【型式】:VWE24
【エンジン型式】:QD32
【仕様】:DIE,MT
【年式】:9705~9711
【特記】:
【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型
【山数/本数】:本数1
【長さ(ミリ)】:1370
【品番】:AY16N-VH925
※画像はイメージです。
※※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 【車種】:ホーミー【排気量】:3200【型式】:VWE24【エンジン型式】:QD32【仕様】:DIE,MT【年式】:9705~9711【特記】:【種類/タイプ型】:モノVベルト/HA型【山数/本数】:本数1【長さ(ミリ)】:1370【品番】:AY16N-VH925※画像はイメージです。※
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