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YAMASIDA ブレーキパッドA418/NEWSX【適合車種】・RS125R 90-94 F ・CBR250R Non ABS Model 11-12 F ・CBR250RR 90-94 F ・CB400FII Super Four 92-96 F ・CB400FIII SF Version R 95 F オリジナルブランド

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『YAMASIDA ブレーキパッドA418/NEWSX【適合車種】・RS125R 90-94 F ・CBR250R Non ABS Model 11-12 F ・CBR250RR 90-94 F ・CB400FII Super Four 92-96 F ・CB400FIII SF Version R 95 F オリジナルブランド』はヤフオクでから12月17日 07時 49分に出品され01月06日 07時 49分に終了予定です。即決価格は1,765円に設定されています。現在616件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。群馬県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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SXシリーズをベースに制動力とブレーキタッチ性を向上し、さらに安定したマシンコントロール性も得たハイグレードシリーズです。
大排気量車のスポーツライドや、レーシングユースにおけるスプリント競技などで最適な性能を発揮します。
※画像はイメージです。車種により形状は異なります。【適合車種】
・RS125R 90-94 F
・CBR250R Non ABS Model 11-12 F
・CBR250RR 90-94 F
・CB400FII Super Four 92-96 F
・CB400FIII SF Version R 95 F
・CBR400RR 88-94 F
・FJS400 Silver Wing 400 02 R
・FJS400A Silver Wing GT400 ABS 03-10 R
・FJS400D Silver Wing GT400 03-10 R
・XR400 Motard 05-08 F
・XR400SM Motard 05 F
・CB500 94-96 F
・CB600F Hornet 16" Wheel 98-99 F
・CB600F Hornet 17" Wheel 00-10 F
・CB600F2 Hornet S 17" Wheel 00-04 F
・CBF600N Non ABS Model 04-09 F
・CBF600NA ABS Model 04-06 F
・CBF600S Non ABS Model 04-09 F
・CBF600SA ABS Model 04-07 F
・CBR600 95-98 F
・CBR600F 97-98 F
・CBR600F3 Super Sport 95-98 F
・CBR600SE 98 F
・CBR600SJR 96 F
・FJS600 Silver Wing 600 01-02 R
・FJS600A Silver Wing 600 ABS 03-10 R
・FJS600D Silver Wing 600 03-10 R
・FSC600 Silver Wing 02-07 R
・FSC600A Silver Wing ABS Model 02-07 R
・FSC600A Silver Wing ABS Model 09-11 R
・FSC600D Silver Wing 03-09 R
・NTV650 Revere 88-93 F
・CB750F CB750 07-08 F
・CB750F2 (RC42) 92-98 F
・CB750FII (RC42-110) 96 F
・CB750FII (RC42-125) 01 F
・CBR750F Super Aero 88 F
・VFR750F 88-98 F
・PC800 Pacific Coast 89-90 F
・PC800 Pacific Coast 94-98 F
・VFR950F Carat 92 F
・CBF1000 Non ABS Model 06-10 F
・CBF1000F Non ABS Model 06-10 F
・CBR1000F Hurricane 89 F&R
・ST1100A ABS-TCS 92-95 F
・ST1100AN Pan European 91-95 F
・GL1500C Valkyrie 96-03 F
・GL1500CD Valkyrie 01-03 F
・GL1500CF Valkyrie Interstate 99-03 F
・GL1500CT Valkyrie Tourer 97-03 F
・
・ZR750 Z750 07-10 F
・ZR750 Z750 07-10 F
・
・UL250 K8，K9，L0 Gemma 08-10 F
・UL250U K8 Gemma 08 F
・RF400R P，R 93-94 F
・RF400R T 96 F
・RF400RV T 96 F
・RF400V R 94 F
・RF600R P，R，S，T，V，W 93-98 F
・AN650 K2，K3，K4，K5，K6，K7，K8，K9，L0，L1 Burgman/Skywave 650 02-11 F
・AN650A K4，K5，K6，K7，K8，K9，L0，L1，L2 Burgman/Skywave 650 04-12 F
・AN650Z K2，K3 Skywave 650 02-03 F
・GSF750 T Bandit 96 F
・
・WR250X 07-11 F
・WR25X 09 F
・WR25X 09 F
・
・Gran Canyon 99-00 F
・S2-125 Freewing S2 06 F
・S2-125 Freewing S2 07-09 F
・S2-250 Freewing S2 06-09 F
・Down Town 125i 10 F&R
・Satalis (ABS All Models) 06 F
・Street Triple 675 07-12 F
・Tiger 800 11-12 F
・Tiger 800 ABS 11-12 F
・Tiger 800 XC 11-12 F
・Tiger 800 XC ABS 11-12 F
・Tiger 900 00 FF=フロント
R=リア※適合車種表は、参考としてご使用ください。
車名、排気量、車両型式、エンジン型式、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびオプション設定車などでは仕様が異なる場合がございます。
ブレーキパッドテストレポート・初期フィーリング
使用開始直後から凄くよく効く。
・制動力
フルブレーキ時はデルタより劣るがコントロール性は良い。（わずかな強弱をつけやすい）
・ノイズ＆タッチ
高負荷でもデルタほど握しろが多くならない。ノイズも問題無し。
・ダスト
少ない（旧SX同様）
デルタより少し多いが全般的には少ない
・コントロール性
高負荷でも微妙な調整がしやすい（デルタは食いつくので調整が難しい）