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E6系新幹線「こまち」増結セット（4両）【KATO・10-1567】「鉄道模型 Nゲージカトー」驚きの価格

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『E6系新幹線「こまち」増結セット（4両）【KATO・10-1567】「鉄道模型 Nゲージカトー」驚きの価格』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-cb016955f5から出品され、543の入札を集めて01月04日 14時 52分に、6,564円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は6,564円でした。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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東京と秋田を結ぶ最新の新幹線、E6系新幹線「こまち」を現在の姿で製品化いたします。平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月?8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。増結セット：動力なし秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現側面行先表示は「こまち 1号秋田行」を印刷済斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能実車にも装備されている車体傾斜機構を再現最小通過曲線：R282mm動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現メーカー：KATO(カトー)商品番号：10-1567スケール：Nゲージ