2次・3次曲面に追従する柔軟な3Mラッピングフィルム
多彩なカラーバリエーション
表面保護プロテクティブフィルム
※ハイグロス、グロス、グロスフリップ(HG・G・GPの品番)のみの仕様です。表面保護フィルムを付けたまま施工してください。再剥離性(粘着剤を残しにくく剥離しやすい性能)
塗装と異なり、ラップフィルムを剥がすことで元の色に戻したり、着せ替えを楽しむことができます。
※施工方法・使用環境・下地等により、剥離性能は変化します。全ての下地に対し再剥離性を有するものではありません。位置決めが簡単にできるコントロールタック™
粘着剤に規則的にガラスビーズを配置し、圧着前は基材に容易に接着しないスライダビリティ(位置決め)性のある独自の特殊加工。
圧着によってガラスビーズは粘着剤に埋め込まれ、本来の高い接着力を発揮します。エアー抜きが容易なコンプライ™
膨れ・エアー噛みを防止し施工効率を大幅に改善し、均一な仕上げが可能です。貼り付け下地への施工可否判断
【施工できない下地】
ポリカーボネート(PC)/ 気泡発生
ポリエチレン(PE)/接着不足
ポリプロピレン(PP)/接着不足
銅・真鍮・スズ/粘着剤変質
シリコンコーキング/接着不足・追従不足
ゴム/ゴム成分移行による変色
コルゲート・リベット/追従不可
石油類が滞留する箇所/外観異常(膨潤、剥がれ等)
常時65以上の高温になる箇所/耐候性低下・変色貼り付け環境の確保
特に自動車の場合、微細な埃等が極力入らないよう施工環境を確保してください。ハイグロスは製品の特性上、剥離フィルムによって静電気が発生しやすく微細な埃等を巻き込みやすくなります。
貼り付け基材面の温度が16以下の場合、十分な初期接着力が得られません。下地調整
特にハイグロス、マットを自動車に施工する場合、鉄粉も十分に除去してください。
以下の3種類の除去方法を状況に応じて実施してください。
(1)水清掃(中性洗剤による清掃を含む)
(2)IPA(イソプロピルアルコール)等のアルコール清掃
(3)ケレン及び下地処理(プライマー塗布等) ※プライマー等を塗布した場合は再剥離できません。貼り付け
最後に全面(特に端部)をフィルム表面温度90-100になるようヒートガンで加熱してください。本製品は直貼りのみ可能です(水貼り不可)。
※グロスは表面保護フィルムを付けたまま施工してください。重ね貼りする場合は部分的に剥離して施工し、施工後は全ての表面保護フィルムを必ず剥離してください。
※グロスは非常に傷付きやすいので、埃等に十分ご注意ください。グロスを含め光沢のあるフィルムや、濃色のフィルムは施工時の伸ばしスジや貼りスジが目立つ傾向にあります。サンプルで事前に確認を行った上、注意深く施工してください。
※新ロットより粘着剤の仕様が変更されました。さらに扱いやすいく既存のものより粘着が弱く感じられます。フィルムが浮く可能性もありますので、貼り付け下地に強めに圧着してください。
旧ロットから販売いたします。予めご了承ください。清掃・保管
色・柄・素材について
製品表面のシリコン付着に関して
施工時にヒートガンの加熱で消滅します。製品特性のためシリコン付着による返品・交換は承れません。予めご了承ください。その他の特性に関して
本製品を部分的に貼った場合(パートラップ)、経年で貼らなかった部分とボディ色に差が生じることがあります。
ロット間での色ばらつきは製造工程上どうしても発生するため(特にメタリックやパール)、面で色合わせが必要なフルラッピング等の場合はロットを跨いだ製品のご使用を控えてください。
ハイグロス、グロスはプロテクティブフィルム層によりサーフェスインプレッションが発生し難いため、鮮鋭度が高い傾向があり、施工時の異物、埃等の巻きこみや貼りスジが目立つ場合があります(特に濃色系)。より注意深く施工してください。
ハイグロスは通常のグロスよりも下地塗装のムラが目立つ傾向があります。事前に外観をご確認ください。自動車用途以外でのご使用推奨品番
※BR120、M21は耐候性が1年です。併せてご注意ください。
※耐候性の数値は試験結果に基づく予想年数であり、保証年数ではありません。
洗車 | |
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洗剤 | |
ワックス効果のある洗浄剤/コーティング剤 | |
固形ワックス | |
タイヤワックスがフィルムに付いた場合 | |
保管について | |
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